在动力方面，奥迪Q3全系3款车型提供了2.0T涡轮增压发动机，除35TFSI舒适性为低增压版以外，其他两款均为高增压版本。我们实拍的这款40TFSI运动型就是高增压版本，最大功率为155kw/5000-6200rpm，最大扭矩300Nm/1800-4900rpm，最高车速达到230公里/小时。从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒，如此强劲的加速性能毫不逊色于一款运动型轿跑车！
在变速器方面，奥迪Q3匹配七速S-tronic双离合变速器，不同于旧款的干式设计，这次是全新的湿式双离合产品，齿比的设定也让常用的转速段都能有充沛的动力表现，而且在平顺性和油耗方面都能得到保证。同时标配quattro全时四驱系统，方向盘后的换挡拨片也小小的弥补了酷爱手动挡驾驶的车迷们对于驾驶乐趣的追求。
悬挂方面，奥迪Q3采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。多连杆后悬挂相信大家已经非常熟悉了，在舒适性与运动性上都有出色的表现，奥迪又将这套悬挂进行了调校，提升的舒适性表现更为明显。
眼前的这台奥迪Q3高配车型配备了马牌专门为城市SUV而设的CROSS CONTACT UHP轮胎，前后轮尺寸均为235/50 R18，轮毂采用了五幅双毂的设计，非常漂亮。
城市中，生活质量的日渐提高似乎也带来了更为拥堵的交通，选择一款方便日常使用同时又能满足偶尔出游的车子也成为了一种另类时尚！紧凑型的SUV的出现恰恰能够满足现下人们的追求。Q3作为奥迪的一款入门级紧凑SUV，它的出现满足了当代市场的需求，加上车身和内饰上年轻话的设计，毫无疑问，它是向高端SUV细分市场的再一次冲击，期待看到明年的Q3国产上市时刻，将会造成怎样的轰动。（图/文 爱卡 晓琼）
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